Kommt vorbei, wir finden immer einen freien Platz

Manchmal kann das Finden eines freien Liegeplatzes in einem unbekannten, vollen Hafen zu einer schwierigen Angelegenheit werden. Irgendwo gibt es ihn aber immer. Hilfe beim Anlegen gibt es bei Bedarf oft von anderen Seglern. Wenn nicht besondere Anforderungen an den Liegeplatz vorliegen, macht es aber keinen Sinn, den Hafenmeister vorab zu kontaktieren.

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Text von havneguide.dk

„In einem viel besuchten Sommerhafen kann es sehr schwer sein, die Platzverhältnisse vorherzusagen, da sich die Situation im Laufe des Tages oft immer wieder ändert“, erklärt Hafenmeister Frederik Bilsted Petersen vom Hafen Ballen auf Samsø, „Wenn also Segler vor dem Anlaufen eines Hafens nach einem freien Platz fragen, ist die Antwort immer, dass sie einfach zu uns kommen sollen und wir dann schon ein nettes Plätzchen irgendwo irgendwie finden. Vielleicht macht man erst mal außen an einem anderen Boot fest und kann dann am nächsten Morgen auf einen freien Platz huschen. Oder man ankert vorm Hafen und segelt am nächsten Morgen rein. Boote mit besonderen Anforderungen oder besonders große Boote müssen natürlich vor der Ankunft die Platzverhältnisse prüfen, aber in den viel besuchten Sommermonaten kann es für uns in den Häfen sehr schwer sein vorauszusagen, wie es sich mit freien Plätzen später am Tag oder zwei Tage später verhalten wird. Segeln bedeutet auch, die Dinge so zu nehmen, wie sie kommen. In den Häfen helfen wir immer gern dabei, einen Platz zu finden“, sagt Frederik Bilsted Petersen und betont, je später man ankomme, desto schwieriger wird die Liegeplatzsuche.

 

Gut festmachen

Für einen entspannten Segelurlaub ist es wichtig, dass das Ansteuern eines Hafens nicht für die gesamte Crew in Stress ausartet. Genauso ist es in den Häfen wichtig, dass man ankommende Boote auf der Suche nach freien Plätzen offen empfängt. Auf der Insel Endelave heißt Hafenmeister Jørgen Holm Pedersen Gäste willkommen: „Wir achten immer darauf bereit zu sein, wenn ein Schiff ankommt. Viele sind unsicher beim Festmachen, vielleicht weil wir keine traditionellen Pfahlboxen haben. Allein, dass jemand bereitsteht um zu helfen, vermittelt Sicherheit, und plötzlich klappt alles fast wie von selbst,“ sagt Jørgen Holm Pedersen.

 

Was ist zu beachten?

Liegen im Päckchen

Ist es notwendig, dass mehrere Boote im Päckchen liegen, müssen die Innenliegenden sich damit abfinden, dass die Crews der außenliegenden Boote über ihr Deck an Land gehen. Soweit möglich, sollten die Boote immer über das Vorschiff passiert werden.

Leerung des Abwassertanks

Das Abpumpen von Fäkalientanks oder das Leeren von Abwassertanks im Hafen ist verboten. Es müssen die Toiletten und Entsorgungsstationen im Hafen genutzt werden.

Geschwindigkeit

Innerhalb des Hafens ist mit angemessener bzw. ausgewiesener Geschwindigkeit zu fahren. Sind keine Geschwindigkeitsbegrenzungen angegeben, so sollte so langsam gefahren werden, dass Schwell vermieden und andere nicht gestört werden.

Quelle: Standardreglement for overholdelse af orden i danske lystbådehavne og mindre fiskerihavne.

 

 

 


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